为建设交通强市
将荆门的地理区位优势真正转化为交通运输优势
我市今年将投资52亿
元用于交通建设
3月1日,全市交通运输工作会召开。 今年,我市将完成交通建设投资52亿元,项目涉及高速公路、普通公路、 物流项目、站场项目,初步建成以荆门国际内陆港为核心的多式联运体系。
主要有以下项目 ▽
枣阳至潜江高速公路是湖北省高速公路网规划中“9纵5横3环”的第5条纵线。使钟祥市区离高速公路网更近、结束沙洋县城不通高速公路的历史。
枣潜高速荆门段长约123.94公里,以武荆高速公路为界分荆门南北段两个项目。采用设计速度100公里/小时、路基宽度26米的双向四车道。
加快推进207国道一级公路改建工程,子陵公铁立交桥年内建成通车;
207国道荆门北连襄阳,南接荆州,中间途经荆门城区东侧,是荆门联系襄阳、荆州两市的主要通道,也是荆门市区南北向过境通道,承载着荆门经济发展和交通出行的重要依托。项目全线采用设计时速80km、路基宽度24.5米的双向四车道一级公路标准建设。
439省道江山至石牌公路是连接荆门中心城区和汉江荆门港石牌港区的重要疏港公路,也是荆钟新型城镇化示范带的主干道路。 项目起于掇刀白庙街办江山村,与207国道平交。线路全长26.6公里,其中:江山村至二广高速段采用设计时速50公里/小时、道路宽40米的市政道路标准设计,二广高速至终点采用设计速度80公里/小时,路基宽24.5米的双向四车道一级公路标准。
南客运站位于深圳大道以南,荆山大道以西,高雄路以东,响岭还建居民点以北,设计标准为国家一级客运站,建筑面积为27251平方米。
北客运站位于月亮湖路与江山路交汇处,设计标准为国家二级客运站,建筑面积11221.83平方米。
★城区三环线配套工程 加快建设完善 ★积极推动汉江航运发展,沙洋港中心港区、钟祥港石牌港区后方堆场及物流园等设施建设加快推进。
所有项目均围绕提升交通运输质量
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