“礼让斑马线”，不仅仅是“车让人”，行人也要管住腿

爱上荆门

　　近来，继“中国式过马路”之后，“礼让斑马线”成为机动车司机茶余饭后讨论的热门话题，随着处罚办法的日渐明确，机动车不礼让斑马线的行为正式从不文明上升到违法的高度。

　　7月17日起，我市交警部门在中心城区启动不“礼让斑马线”专项整治行动，重点整治机动车在通过人行横道（斑马线）不减速让行和遇行人不停车让行的交通违法行为；行人过街不按规定走斑马线，随意横穿马路的行为；违反道路交通信号灯指示通行，不按规定变更车道、占道的交通违法行为。

　　早在6月21日，市公安局交警支队开出了全市首张“车不让人”罚单。

　　当日上午8时左右，交警在象山大道市政府门前路段执勤时，一辆白色越野车从北向南驶来，此时斑马线上有行人正在经过，该车驾驶员不仅没有减速，反而狂摁喇叭警告行人止步，然后加速通过，丝毫没有减速礼让的意思。因此，该名司机受到了记3分罚款100元的处罚。

　　“礼让斑马线”需要车和人的共同配合，不仅仅是“车让人”。目前，行人乱闯红灯，乱穿马路的行为在中心城区依旧随处可见。



放弃“近在眼前”的中天街人行天桥，执意横穿马路的行人

　　11月20日12时许，记者蹲守中天街人行天桥，发现仅12时10分到40分的半小时内，市一医公交站台前横穿马路现象在半小时内达到83起。从12时45分到13时45分，中天街口红绿灯前横穿马路现象达94起。









短短十分钟内，横穿马路的行人，男女老少都有

　　记者观察发现，在没有交警执勤的时候，横穿马路的行人多半是等到交通灯红灯亮起，过往车辆禁止通行时横穿马路，也有少部分人见车辆减少时不顾交通信号灯指示直接横穿马路。如果有交警正在执勤，这类行为就会减少很多。

　　行人如何看待“横穿马路”这种行为？“横穿马路不好，很危险。”似乎是所有人的共识，大部分受访者都表示应遵守交通规则，按照红绿灯指示走斑马线或其他过街设施，但这些正确的认知似乎并没有在实际行动中有所体现。

　　为什么天桥就在旁边却不肯走而宁愿选择冒着生命危险横穿马路？在记者的随机采访中，答案也是出乎意料的一致：麻烦，浪费时间，不方便。需要绕行且上上下下的天桥看起来似乎比横穿马路费时费力，事实真的如此吗？

　　11月11日，位于象山大道的海慧路地下人行通道、漳河大道地下人行通道、丹桂路地下人行通道及中天街人行天桥的18部手扶电梯先后启用。有了手扶电梯，市民不论是走天桥还是走地下通道，都会更加舒适、便捷。最重要的是，更加安全。





也有相当一部分行人选择更加安全便捷的人行天桥

　　既然严管“车让人”，人也应该受到约束，这样才公平。对于“礼让斑马线”，有些司机在严格遵守的同时也有自己的烦恼。采访过程中，邹先生就告诉记者，“现在交规对司机要求更严格了，不过我们也可以理解，毕竟礼让行人没什么不对，不过对于那些乱穿马路的行人，对交通安全造成了很大的影响，象山大道上很多追尾的事故都是因为突然乱穿马路的行人引发的，我觉得相关部门对行人的管理应该引导和处罚相结合，让司机和行人都养成遵守交通秩序的习惯，形成一种良好的社会风气。”

　　“有的人不愿意走天桥肯定是觉得没有直接横穿马路方便，但是大家可以换位思考，司机们都可以停下车来礼让行人，为什么行人过马路时不能也遵守交通规则呢，有的路口既然有天桥肯定就有它的道理，走天桥过马路也是不给本就拥堵的车流添堵，相互尊重才是真正的和谐。”司机小刘也向记者表达了同样的看法。

　　行人乱穿马路，属于违法，更可以处罚。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款。处罚只是一种手段，要想真正从根源上杜绝“中国式过马路”，需要所有行人树立正确交通意识，主动遵守交通法规，合理利用人行过街设施，最重要的是为自己和他人的生命安全考虑、负责。毕竟，生命只有一次，不能重来。（记者 许洋洋）