8月5日晚,一辆大货车在高速公路上自燃,大部分货物被烧毁。消防官兵赶到现场后,花了40分钟将大火扑灭,又用了3个多小时清理火场。 8月5日23时19分,荆门市消防支队特勤中队接到报警,称荆宜高速往宜昌方向有辆货车起火。接警后,中队迅速出动4辆消防车、18名官兵赶赴现场处置。
(事发现场,消防官兵正奋力灭火。彭文洁 摄)
23时40分,中队官兵到达现场,只见现场火光冲天,浓烟滚滚,货车车厢已淹没在火海中,火势剧烈。据现场侦查和询问报警人得知,货车上拖运的是电动车、油布等货物。根据现场情况,消防官兵警戒组协助高管设置警戒范围,引导过往车辆;战斗组出两支水枪灭火。
6日零时20分,经过全体官兵的扑救,现场明火被控制。为防止火灾复燃,消防官兵利用火勾对车上货物进行清理,并对清理下来货物的进行仔细检查,发现有复燃迹象的立即用水扑灭。6日凌晨3时40分,在确认无复燃后,消防官兵才返回。
货车司机称,他在驾车时突然发现货车尾部起火,急忙停车查看,发现后轮胎、车尾等处已起火,并引燃了车上货物。因车上装的是油布、电动车等,火势蔓延很快,只一会时间就处于猛烈燃烧阶段。这辆货车是挂式货车,当司机发现自己救火无望后,便将车头与车身分离,将车头开到远离火场的地方。
据消防官兵分析,很可能是货车后轮胎自燃引发了此次火灾。消防官兵提醒广大货车驾驶员,在上高速公路前注意检查车况,遇到长下坡时,要提前淋水、检查制动装置,并注意观察车辆行驶状态,遇到特殊情况及时拨打119报警电话。
在高速的下坡路段上,难免会通过频繁的刹车来控制安全的行车速度。 然而,货车的刹车一般都是鼓刹制动,频繁的刹车会导致刹车鼓温度迅速升高,形成热衰减反应,不仅影响制动性能,而且大量的热极易引燃轮胎。
据了解,一般情况下,橡胶的燃点约为130度左右,而经过长下坡后载货车轮毂温度很容易就超过100度,如果不停车快速给轮胎降温,轮胎极易着火。 所以,在下坡的时候,尽量通过低档下坡和辅助制动来控制速度。
②轮胎爆胎 摩擦易起火
爆胎也是导致轮胎失火货车自燃的原因之一,爆破的轮胎与地面和邻近轮胎摩擦起火,从而导致车身自燃。
③私改线路 线路老化
为了用车方便,很多司机都会在车上进行一些或多或少的线路改造,或者加装用电设备。
但是,包扎不严或者车龄过长的货车,线路老化之后,极易引发短路失火等现象。
此外,开车切莫忘记了车辆的日常检修保养。并且,确保车上随时携带灭火器。
安全才能赚钱, 平时再忙也别忘记检修车辆! 转告给身边的司机朋友!
|