“鲲龙”AG600下半年漳河水上首飞

爱上荆门

　    记者昨日获悉，我国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600今年将转场荆门，下半年在漳河水库进行水上首飞。

　　“鲲龙”AG600飞机是我国自主设计研制、世界在研的最大水陆两栖飞机，和大型运输机运—20、大型客机C919一起，被称作国产大飞机家族“三剑客”。2009年6月，AG600飞机经国家正式批复立项，位于我市的中国航空工业集团特种飞行器研究所/通飞研究所担任总设计师单位，研制项目在荆门启动。2016年7月，AG600飞机完成总装下线。2017年12月24日，AG600飞机在广东珠海成功完成陆上首飞。

　　陆上试飞，只是AG600飞机“双栖”的第一步。今年，AG600飞机在珠海完成陆上调整试飞后，将转场荆门漳河机场，开展水上试飞前的系列准备工作，并在漳河水库水上首飞。为了满足AG600飞机在转场、试飞过程中对陆上跑道、水上跑道及其他地面保障设施的需求，2015年起，中航工业集团和漳河新区对漳河机场进行了改扩建。目前，漳河机场试验试飞基地拥有一条800米×30米跑道、一条1800米×45米跑道和一条3000米×200米的水上跑道，可以保障AG600飞机水上试飞、取证工作的顺利开展，同时也可为其他大型飞行器型号的试验试飞工作提供有利条件。

　　AG600飞机是我国为满足森林灭火和水上救援需要，首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。该机选装4台国产涡桨发动机，最大起飞重量53.5吨，具有载重量大、航程远、续航时间长的特点。它既能在陆地上起降，又能在水面上起降，可在水源与火场之间多次往返投水灭火，森林灭火、特种灭火效率高，20秒内可一次汲水12吨，单次投水救火面积4000余平方米；海上救援能力强，可快速响应、快速到达，可在复杂气象条件下实施救援行动，起降抗浪能力不低于2米，可一次救助50名海上遇险人员，速度是救捞船舶的10倍。