路宽车少交叉多 别让油门太“放肆”

爱上荆门

　　上月底，荆门城区三环线建成通车，在方便人们出行的同时，交通安全问题也引发人们关注。

　　9月，西外环团何路口发生两起致人死亡交通事故，是纯属偶然，还是道路交通安全隐患所致？为此，记者昨日前往三环线进行实地调查。

　　事故回放：发生2起致人死亡交通事故

　　9月1日13时许，钟祥镇冷水镇某村温某（男）驾驶轻型货车，沿西外环公路由南向北逆向行驶至团何公路右转弯时，与由东向西罗某（男，35岁，掇刀区团林镇罗集村人）驾驶的无号牌两轮摩托车相撞，致罗某受伤后送医院抢救无效死亡。

　　市交警支队事故处理大队办案民警告诉记者，温某驾驶的轻型自卸货车在没有交通信号灯、交通标志或者交通警察指挥的交叉路口，未让右方车辆先行是导致此事故发生的主要原因，罗某未取得机动车驾驶证且未戴安全头盔驾驶无号牌两轮摩托车上道路行驶是导致事故发生的次要原因，故温某承担此起事故的主要责任，罗某承担次要责任。

　　9月26日12时10分，肖某驾驶鄂H07***号重型自卸货车，沿西外环公路由北向南行驶至团何公路交会路口时，与丁某（男，60岁，沙洋县五里铺杨集村人）无证驾驶的两轮摩托车（后载李某）相撞，致丁某当场死亡，李某受伤。

　　“有关肖某、丁某的道路交通事故认定书目前还在复核中。”办案民警说，肖某驾驶车辆在施工路段行驶且经过路口未降低行驶速度、车辆超载是造成事故一方面的原因，丁某未取得有效机动车驾驶证驾驶机动车，驾驶二轮摩托车时，驾驶人和乘坐人未戴安全头盔，经过交叉路口未注意观察其他方向来车，是造成此事故的另一方面的原因。

　　目前，东西外环共发生死亡交通事故2起，死亡2人。在两起交通事故中，受害者罗某和丁某都属于无证驾驶，且没有戴头盔，这也导致了悲剧的发生。

　　鉴于西外环团何路口车流量较大等因素，交警部门在该路口摆放了临时红绿灯，由其指挥交通，提请过往司机朋友注意减速慢行。

　　昨天中午，记者在西外环与团何路交会路口看到，四个路口都已安装了减速带（如图），避免因超速引发的交通事故。

　　“连续发生了两起死亡交通事故，对过往司机来说是深刻的教训。”在团何路口附近居住的居民吴先生告诉记者，此处安装了减速带以后，过往的车辆都会减速慢行，交通秩序比先前好多了。

　　记者目击：超速时有发生

　　东外环于9月19日正式通车，西外环于10月28日正式通车。短时间内发生两起死亡交通事故只是偶然吗？记者调查发现，其实不尽然。

　　众所周知，超速是引发恶***通事故的主要原因。目前三环线限速为每小时80公里，但记者发现，小型车辆及个别大型车辆超速现象时有发生。

　　昨天中午，记者驱车从荆潜路与西外环的交会处上三环线，由北往南走。粗略数了下，大约20分钟时间里，只有10辆车经过，因为路宽车少，司机很容易超速。以记者的车作参照，分析个别小车的速度超过100公里/小时，有的大货车、三轮车不仅在道路上逆行，还跑得飞快。

　　“新修的公路，路况比较好，而且车辆较少，有时候情不自禁就跑快了。”司机王师傅告诉记者，一脚油门下去没深浅，一不小心就超速了。“还好道路上装有减速带，强行让过往车辆减速。”

　　数据统计：76.88公里路段有300多个平交路口

　　据市交警支队东宝大队统计，东外环荆东桥至幸福村路段，由南至北的道路东面共24个路口，西面共16个路口。也就是说，东外环荆东桥至幸福村沿途约14公里的路段，共有40个路口，而两个路口最近的距离不到150米。据掇刀交警统计，东外环荆钟村大桥至西外环团林镇七岭村与泉洼村交界处，共31公里路程，约有220个平交路口。

　　据统计，三环线全长76.88公里，有300多个平交路口。

　　此外，三环线沿线的大部分交会路口开口相对较小，有的不太明显，加之新开通的道路，很多司机对路况不熟，司机驾车经过时如不注意观察、减速，极易发生交通事故。此前，记者在西外环与团何路交会路口调查时曾看到，一些车辆突然从路口开出来驶上三环线，导致三环线上正常行驶的车辆猝不及防，紧急刹车后停在路中央或打方向盘避让，不禁让人捏了把冷汗。

　　“限速是80公里/小时，重载货车跑90公里/小时，在路口遇到突发情况很有可能刹不住车。很多司机对路况不熟，很容易在路口判断或操作失误，发生交通事故。”民警分析，因为车流量较小，目前三环线发生的交通事故并不多，但超速和三环线沿线平交路口多，是交通事故发生的主要诱因。

　　交警提醒：文明驾驶别超速

　　“三环线属于新开通的道路，目前还有些交通设施有待完善。”交警部门表示，后期将根据实际情况在沿途一些路口安装警示标志标牌、红绿灯、测速设备等，目前已在规划建设当中。交警同时提醒司机，注意文明驾驶，遵守交通信号灯，在没有信号灯的路口，无论经过路口还是从路边驶向主路，都应适当放慢速度，注意观察。（记者 胡娟娟 文/图）

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　　三环线旁一违建被拆除

　　提醒：三环线两侧50米范围内严禁乱搭乱建

　　三环线通车后，部分居民擅自在路边建设建筑物，开设道口。目前，公路部门加强了对三环线的监管，查处三环线控制红线内的违法建设行为。

　　11月27日，掇刀公路局路政人员巡查至东外环团林镇陈集村十二组路段时，发现农户陈某正在路边构建两个大门立柱。陈某家住东外环边上，建设门柱意在圈地养鸡。因陈某的行为违犯了公路法，路政人员要求其拆除违法建设，并对其下达了《限期拆除通知书》。当天，陈某积极配合拆除了建筑物（如图）。

　　按照市政府的要求，三环线因属于城区范围，两边控制红线为50米，严禁在道路两边红线内乱搭乱建、私开道口、堆放杂物。公路路政部门也加强了对三环线的巡查。据统计，截至昨日，公路部门纠正了3处私自扩张平交道口的行为，清除4处占道的堆物，拆除了4处擅自设立的广告牌。（记者 戴永君 通讯员 周远智 雷艳华）