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10月28日,荆门城区三环线通车活动在西外环与漳河大道交会处的双仙互通举行。记者现场通过微信发了几张通车活动和三环线的图片,多名网友在微信上留言:“荆门步入环城时代,咱们也可以说是大荆门了!”
连日来,三环线成为市民茶余饭后谈论的重要主题,聊天中的话语充满了自豪与期待。
环城时代的体验 出行便捷高效
“太方便了,以前要绕行城区几条街道,车多、路口多、红绿灯多,光穿过城区就得花近1个小时,现在走外环线,全程不到1小时。”10月30日,漳河新区漳河镇居民黄师傅高兴地对记者说。
当天上午,黄师傅驾车带着家人到东宝区子陵镇走亲戚。听说外环线通车了,便驾车在三环线上走了一次。他们从漳河大道双仙互通转上了三环线。看到宽阔平坦的三环线以及两边宜人的风景,特别是从长长的碑凹山隧道穿过时,一家人都很兴奋。“荆门也有大城市的气象了。”
昨日,家住石化的刘女士到团林铺镇办事,驾车从荆钟线(347国道)与东外环交会的牌楼互通驶上三环线,半小时就到了团林铺镇。三环线给她最直接的感受就是便捷。因为工作关系,刘女士经常要到团林铺镇去,很多时候驾车走阳光大道、兴隆大道到团林,路上车多,路况也不太好,耗费时间长。有时候为了赶时间,她也走襄荆高速公路,但要出过路费,钱虽不多,次数多了也心疼。
三环线给刘女士带来了良好的驾车体验,“以后就走三环线,方便!”刘女士回家后高兴地对丈夫说。
三环线的通车,给市民出行带来了便捷,节省了时间。
外地人眼里的三环 全省地市独家
“荆门三环线的规划,至少超前同类城市10年。”10月29日,来荆谈合同的荆州市民刘先生说。当天他来荆门签订一项合同,在朋友带领下体验了一下荆门三环线的便捷。他们把环线转了一圈,特别关注了一下三环线的各个路口。
因为生意的原因,全省各个城市刘先生都跑过,他认为,荆门三环线为城区一条快捷的绕城通道,与国道和高速公路都设置了互通,是全省地级城市独有的一条真正意义上的环城公路,这条路提升了荆门的城市品位和形象。
荆门城区三环线全长76.88 公里,项目分东外环、西外环两部分组织实施。其中,东外环全长42.5公里,西外环全长约34.38公里。
据了解,目前全国不少城市正在建设环城公路,我省不少同类城市也在规划建设环城公路。荆门的三环线,是全省继武汉环线通车之后的一条真正意义上的、功能齐全的环城线。
环城时代 给荆门带来了什么
“三环线的通车,提升了城市品位和城市能级。目前许多城市都没有环城公路,有的还没有真正形成环线,荆门三环线是湖北同类城市中里程最长、功能最齐全的环城公路,具有其他城市无法比拟的优势。” 市交通建设投资有限公司董事长熊德斌说。
“从交通运输的角度上讲,三环线通车,是荆门交通史上的一件大事,将改变荆门市的交通格局。”市交通运输局局长周美元介绍,荆门城区207、347、348三条国道过境,过去三条国道各自为政,现在通过三环线,将三条国道连成一体,四通八达,可便捷地变道换道。它改变了三条国道过境城区的状况,优化了交通组织,使城内交通与城外交通分离,自成体系又相互连通。
一直以来,交通物流是我市存在的重要短板。三环线的通车,对于补齐我市的交通物流短板具有重要意义。我市正在建设荆门国际内陆港,核心区就在三环线边上,三环线将漳河机场、石牌码头、冷水机场连为一体,必将促进我市交通物流业的发展。此外,三环线还将东宝工业园、化工循环产业园、荆门高新区联成一体,将促进我市经济快速发展,为我市打造江汉平原中心城市、湖北新兴增长极、全国新型城镇化和城乡一体化示范区奠定坚实的基础。
“三环线的通车,有利于拓展城市发展空间,带动荆门经济的发展。”市交通建设投资有限公司总经理杨咏说,三环线就是城市边界。三环线将牌楼、团林、麻城等几个乡镇都纳入城区,这无疑拓展了城市的发展空间,促进城乡一体化发展,此外,拉近了城市五组团间的距离,对拉动荆门经济社会发展会产生深远的影响。
要想富,先修路。千古百业兴,交通在先行。
三环线的通车,成就了我们的环城生活,更将极大地促进荆门经济社会发展,让人充满期待与想象。(记者 戴永君 通讯员 杨金花 )(来源:荆门晚报)
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