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日前,记者从市政府投资工程建设管理中心获悉,为了提高通行效率,减少安全隐患,白云大道、兴隆大道综合整治工程在保持现状的前提下对侧分带(绿化带)开口进行了封闭和控制,统一设置了入口和出口。所有进入各单位的车辆需先从主道驶入辅道入口,再从辅道进入单位;离开单位的车辆需先驶入辅道,再通过辅道出口进入主道。
白云大道、兴隆大道是主城区“三环八射六隧”骨架路网体系的重要组成部分。它既是中心城区南北向的交通轴线,又是集景观、人文、管线走廊等为一体的标志性道路。
今年5月,经过充分谋划,白云大道、兴隆大道综合整治在一片期待声中破土动工。截至目前,白云大道、兴隆大道综合整治工程地下管线部分已基本完工,开始进入路面铺装即收尾阶段。
在建设过程中发现,由于白云大道现有侧分带(绿化带)开口过于密集,造成主道驾驶员行驶途中为了避让驶入车辆频繁减速,交通通行效率较低。同时,由于大多数单位出口车辆可直接(垂直)驶入白云大道主道,对主道车辆行驶有较大干扰。
因此,根据相关规定,结合实际条件,在本次整治中,将对这两段道路侧分带上的开口进行控制和归并。
按照设计,在一个路段上,即一个道路交叉口至下一个道路交叉口之间,车行道与辅道之间,保证至少有一个出口和入口。路段较长的,再适当增加出入口数量。车辆进出单位(小区)要注意驶出车行道的出口位置,到了就减速,由侧分带右转斜插入辅道,再进入各自单位、小区的通道;车辆进入车行道也是先从原有通道右转进辅道,再从侧分带入口斜插入车行道。(记者 胡晓莉 通讯员 唐潜)
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