“毒驾入刑”刻不容缓

爱上荆门

　　刚刚过去的6月26日是第三十个国际禁毒日，近年来，吸毒后驾驶车辆肇事肇祸成为严重危害公共安全的新问题，成为威胁人们安全的一大“杀手”。吸毒人员滥用毒品后驾驶，反应能力、辨识能力和身体协调能力明显下降，发生事故风险明显提升，严重危害人们的生命安全。

　　据了解，随着吸毒人数和机动车数量的增多，持有驾照的吸毒人数自然增加，这意味着毒驾概率已经变大，毒驾造成严重人员伤亡的事故在多地出现，毒驾风险已然异常严峻。

　　人们说“酒驾猛于虎”，实际上，“毒驾”也是“猛于虎”。有研究显示，酒后驾车比正常反应时间慢12%,而毒驾则慢21%,尤其近年来出现的新型毒品会让毒驾人员的反应时间变得更慢，甚至还会出现极度疲劳和严重致幻的危害，由此极易引发交通事故，甚至产生连环撞车、群死群伤的严重后果，“毒驾”造成的重大事故更是屡见不鲜。

　　虽然毒驾隐患如此之大，却因为种种原因还未能入刑。目前的问题是，由于毒品种类繁多、成分复杂，所以比酒精检测更难，同时又因毒驾牵涉到交管、禁毒等多个政府职能部门，对其协调性要求更高。司法机关应尽快完善法规，提升检验手段，将毒驾者绳之以法，保障道路安全。

　　与之相较，2011年醉驾正式入刑，仅2012年数据显示，全国发生涉及酒驾道路交通事故的起数和死亡人数，较之入刑前同比分别下降25%和39.3%。同时，醉驾入刑警示作用明显，如今喝酒不开车、开车不喝酒已然成为社会共识。毒驾猛于酒驾。与醉驾相较，针对毒驾的处罚显得“手太软”，缘于此，毒驾入刑的呼声也越来越高。

　　毒驾入刑乃是民心所向、大势所趋，而且已有醉驾、飙车入刑的参照和现实的立法条件，在入刑门前不能再徘徊下去了，随着化验取证技术手段的进步、民意基础的不断巩固，“毒驾入刑”的立法条件已经具备。目前，公安部也正积极配合立法机关开展立法调研，推进“毒驾”入刑，进一步加强法律震慑，推动形成长效治理机制，“毒驾入刑”指日可待。（张蕾）