4月28日上午11时,随着最后一对500米长钢轨平稳铺设在无砟道床上,标志着荆门至荆州高铁(简称“荆荆高铁”)全线铺轨顺利完成,为年内实现开通运营奠定了坚实基础。
荆荆铁路自荆门西站起,途经荆门、沙洋、荆州等县(市),终点与荆州站接轨,全长77.6公里,设计时速350公里,中铁十二局独立承担全线铺轨任务,存在多处邻近营业线及交叉施工,安全风险较高。
为优质高效完成铺轨任务,建设者提前在位于荆州站北侧的铺轨基地储存长钢轨,以铺轨基地为起点,采用TC-500型铺轨机由荆州站一路向北铺设长钢轨;加持智能行车调度指挥系统,全天候对铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备的运行状态及作业位置进行监控和统一调度指挥,保证了交叉施工安全有序,并且提高了铺轨速度,每天单向铺轨可达6公里。
开始铺轨以来,铁路建设者克服邻营距离长、交叉作业多、长轨运输难等挑战,采用机械化、自动化、信息化铺轨机组和施工手段,全力推进铺轨施工,确保了全线铺轨任务圆满完成。
荆荆高速铁路是国家“十三五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程,是我国“八纵八横”高速铁路网中呼(和浩特)南(宁)高速铁路的重要组成部分。建成通车后,将助力湖北省实现“市市通高铁”,对进一步完善鄂中区域综合交通体系,推动长江经济带发展,促进江汉平原腹地沿线经济腾飞,支持湖北省内协调均衡发展战略具有重大意义。(记者 许阳波 蒋子龙 丁晓宇 )
|