长途客运班线实名制，落实起来有哪些难点？

爱上荆门

　3月3日以来，省际、市际长途客运班线实名制管理已运行了20多天，实名制管理实施情况如何？记者日前进行了调查走访。

　　在市运管局，记者了解到，为推进实名制管理工作，运管部门采取了系列措施，除了加强宣传，还升级了联网售票系统，开展了路查路检。如钟祥辖区，就设立了3个固定稽查点和1个流动稽查点。

　　不过，在实施中仍有一些环节和问题，对实名制管理的顺利推进带来影响，不得不察。

　　首先是部分市民未养成携带身份证乘车的习惯。记者先后在荆门中心城区的两家客运站看到，售票大厅里贴着“购票旅客请出示身份证”的宣传标语，营造出实名制管理的氛围。大多数乘客在购买长途车票时，对实名制要求非常配合。但仍有个别乘客因没有带身份证，无法购票。对于这种情况，客运站采取了变通的方法：乘客报身份证号码，人工台账登记信息后售票。

　　记者在采访中还注意到客运站面临的尴尬：个别乘客凭身份证购票后，上车时却拒绝将身份证交给工作人员检查。而实际上，客运站的检查措施与机场、火车站一样，车票上的身份证号码，有7位数字以星号代替，足够保护隐私。

　　市运管局运输安全科科长高鹏向记者证实，约有20%的乘客没有携带身份证的习惯，导致购票纠纷时有发生。

　　其次是硬件设施还没有全部跟上。我市的6家二级以上客运站，均配备了二代身份证扫描仪、电脑售票系统等硬件设备。但在乡镇一级的简易客运站，目前只能采用人工台账登记的方式。若要配齐实名制所需硬件设备，投入不小。市运管部门表示，这类问题只能向上级部门反映，争取出台政策解决。

　　实名制管理，客车经营者态度如何？记者对部分长途客车司机进行了采访。一位运营荆门至武昌线路的司机表示，他们接受过宣传教育，会尽力执行实名制管理政策，但也难免“友情操作”。比如运管部门是严禁客车站外揽客的，但实际上，司机在看到路边有人招手时，不可能完全拒绝乘客上车。对于这些乘客，要求他们出示身份证，会更难。不过，长途车是可以在配载点载客的，运管部门特意给每台长途客车发了登记簿，要求对乘客进行人工登记，司机可以参照配载点对半路上车的乘客进行登记，实现实名制管理。

　　最后是严格监管的问题。运管部门表示，在加强宣传、敦促乘客逐步适应长途乘车实名制的同时，会加大路面稽查力度，严厉查处客车站外揽客、不执行实名制等行为。

　　乘客要习惯，硬件要跟上，经营要配合，稽查要严格。如此，长途客运班线实名制方能真正落实。