荆门火车站改造开工！最新效果图、现场施工视频曝光…

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　　荆门火车站改造先期工程正紧张施工。目前，火车站改造项目已完成了改造方案审查、可研报告批复、工程施工图审查、投资合作协议签订等工作，主体工程施工招标已挂网。改造后，火车站站房各项功能更加完善，在乘客舒适度和智能化上将会有很大变化。

荆门火车站站前广场

　　“明天安排了基础验收，验收后进行混凝土浇筑，然后进行一层主体施工”。7月9日，在荆门火车站改造先期工程（荆门市邮政公司配电房还建）施工现场，工人们正在紧张施工，施工员胡龙介绍，目前工程各项工作进展顺利，预计8月底可进行房屋竣工验收。

施工改造现场

　　先期工程的进行，标志着荆门火车站改造，已拉开施工的序幕，火车站改造改些什么？会有哪些新变化？跟小编一起看看吧！

　　为什么要改造？

　　1994年6月，由原铁道部和荆门市政府共同投资兴建的荆门火车站客运站（以下简称火车站）正式启用。火车站承载了荆门人太多的记忆，可25年后，它在荆门人眼中“过时”了。

　　“候车室没有空调”、“进出站楼梯上下太不方便”、“站前广场停车困难，开车送亲朋只能‘点到即止’”。

　　由于建设初期设计思路的局限，侯车前厅、行包房、售票厅各自独立，旅客不方便，人流迂回现象严重，特别是售票厅、侯车厅、行包房面积太小，人流拥挤，站前广场形式单一，人流、车流交叉混杂现象严重，进站口和出站口处于同一位置，存在极大的安全隐患。

　　随着经济社会的发展，荆门火车站旅客运输量大幅增加，最高聚集人数已由2000人达到现在5000人左右，运输压力越来越大。

　　荆门火车站处于焦柳、长荆铁路的交汇处，随着焦柳铁路、长荆铁路改造升级，荆门火车站现有站房及广场规模已远远不能适应运送旅客的要求，其功能、容量已远远不能满足荆门经济社会发展的需要。荆门火车站改造建设，迫在眉睫。

　　做了哪些前期工作？

　　为了让火车站改造工程成为让市民满意的民生工程，市主要领导多次带队赴武汉铁路局沟通衔接，邀请武汉铁路局主要领导来荆专题调研，在站房改造方案明确、加快工作推进等方面得到了武汉铁路局的配合支持。2017年10月，武汉铁路局以《武汉铁路局关于报送铁路既有线地（市）级及以上车站客运设施三年改扩建规划的函》，将荆门火车站改扩建项目上报铁总，将项目纳入铁总改扩建计划。

荆门站正面效果图

候车厅效果图

　　荆门火车站改扩建项目纳入铁总计划后，有关项目前期工作迅速启动。2018年6月底，中铁武汉勘测设计院本着“原址改建、完善功能、经济实用”的原则，编制了三套改造方案。7月10日，武汉铁路局在武汉组织对荆门火车站改造工程进行了可研审查。9月17日，市政府再次召开专题会议对新的改造方案进行了审查，通过对三个方案研究比选，综合考虑投资及完善基本功能等各项因素，最终推荐采用方案二。

　　截至目前，火车站改造项目已完成了改造方案审查、可研报告批复、工程施工图审查、投资合作协议签订等工作，主体工程施工招标已挂网。当前，根据改造方案需要拆除并还建的邮政公司配电房工程已开工建设。

　　会怎么改？

　　“要新建一条过街通道，广场现有的绿化都要拆除，要修建停车场和两条人行的廊道，方便旅客进出站。计划在今年底完成通道施工，明年完成广场改造工程。”市政府投资工程建设管理中心道桥工程部工作人员、站前广场改造项目负责人杨金桥介绍，站前广场改造规划将形成“一廊、一道、四区”结构。

施工改造现场

　　“一廊”，为中央人行廊道；“一道”，是长宁大道人行通道，满足长宁大道的过街以及公交换乘，地上人行通过北、中、南三处通道集散；“四区”，分别为旅客换乘区、中央景观区、社会停车区、疏散场区。

　　规划在换乘区域及人流密集区设置风雨廊道，满足旅客遮阳避雨、休憩等需求；车辆出入广场实行南入口和北出口，与长宁大道实行右进右出，并在临长宁大道东侧设置出租车专用通道、社会车辆即停即走专用通道以及其他车行道路，形成环形通道贯穿、衔接火车站场各项功能。同时规划有交警服务站、公安城管综合服务站、公共厕所等。

　　“旅客候车环境更舒适、进出站更方便、出行安全更有保障、车站智能化程度更高。”市发改委综合交通科科长秦启军说，未来，火车站站房各项功能更加完善，在乘客舒适度和智能化上将会有很大变化。

　　秦启军介绍，按照改造规划，将拆除现有站房两翼弧形建筑，重新设计站房外立面，提升火车站整体形象；站房整体向广场外扩建，封闭站房内天井，对商业铺面进行迁改，打通地面候车厅与高架候车厅，扩建后站房建筑面积将达到9050平方米；售票厅与出站口分设在候车厅两侧，将售票厅调整至进站厅北侧，行包托运厅的前方；为解决进站与出站人流交叉问题，改善进出站条件，对进出站通道进行改造，两个站台各增加1部进站扶梯和垂直电梯，既有出站地道各增加1部出站扶梯，现有出站口外移，设2部扶梯和1部步梯；一站台改造为高站台，基本站台加高至1250mm；对拆除的铁路生产用房和邮政公司配电房进行还建。

施工改造现场

　　改扩建时，还要将既有的验票功能移入扩建候车厅内，从门口到验证台为验证区域，验证区域之后为进站安检区域，旅客通过验证后通过安检仪、安检门进入候车厅；对候车厅内普通旅客候车、重点旅客候车及软席候车室重新进行功能划分，使得各自有独立的进站及检票入口。

　　荆门的小伙伴们请再耐心等待一下，荆门火车站已经开始改造，蜕变指日可待。（文/记者 周小丹 通讯员 冉从香 图视/记者 方丽荣 张兆宇）（来源:荆门日报）