凤袁路工程进展顺利 预计6月份主线可达到通车条件

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箱涵施工出口海漫段的浆砌片石护坡施工。记者 张文 摄

　　近日，记者在凤袁路施工现场看到，道路主线已基本拉通，大部分路面水稳层也摊铺完成，双向6车道道路雏形可见。目前，施工方正进行道路两侧的附属工程施工，预计主线6月可完工。

　　凤袁路新建工程西起西外环，东至白云大道，与荆西大道、荆山大道、荆沙铁路、碧桂园路等路线相交。当日，记者在凤凰湖大坝上看到，大坝南侧的地面已填至与大坝一般高，且拓宽段的凤袁路路面已经形成。在大坝的西段，水库的老泄洪口经过改造后，新建的三孔箱涵已经完成施工，部分工人正在进行箱涵施工出口海漫段（海漫为水利消能防冲设施，水流经过消力池或护坦大幅度消能后，还保持着一定的余能，海漫的作用就是消除水流的余能，调整流速分布，均匀的扩散出池水流，以保河床免受冲刷）的浆砌片石护坡施工。据中建五局负责该项目的生产经理阳勇介绍，现在的三孔箱涵高3.4米，宽20.6米，泄洪能力大大提升。顺着箱涵的坡道下来，还建有一个2米多深的消力池，在泄洪时可起到缓冲作用。

　　随后，穿过荆沙铁路，一条笔直的大道向西延展开来，一直与西外环相连。据了解，从今年3月份开始大范围摊铺水稳层以来，目前大部分路面水稳层已摊铺完成，施工方正在集中力量进行道路两侧的附属工程施工，包括非机动车道和人行道整形工作，以及安装路缘石、电力管、雨水篦子等。再往西走，穿过新建的新垱河桥主体工程后，不远处就可以直接上西三环。

　　“按照规划，凤袁路要下穿荆沙铁路，这一段下穿工程由其他施工方负责，目前还在施工中。”阳勇告诉记者，凤袁路建好后，可方便附近居民出行。目前，除了凤袁路凤凰湖大坝东段有100多米长的断面还在协调外，其他断面基本上进入最后的冲刺收尾阶段。下一步，将统一摊铺沥青，预计6月份主线可达到通车条件。（记者张文 通讯员张晓娜）