定了！子陵立交桥拆除重建工程开工！通车时间就在…

爱上荆门

207国道子陵铁路立交桥

因存在重大安全隐患，

2017年6月28日，

东宝区政府在该桥南北两头

设置了高度为2.3米的限高梁，

限制车高超过2.2米以上的车辆通行

（限高通行的子陵铁路立交桥北头，桥边是接驳运输的客运车辆。）

限高通行到现在已经1年半的时间

一直给沿线企业交通运输和周边居民出行

带来了很大的不便

随之而来，群众的呼声也渐涨

▼

“何时开工建设”

刚刚最新消息传来！

子陵立交桥拆除重建工程开工

预计2019年6月20日

完成东半幅桥梁施工，实现半幅通车

2019年底，全部完工！

连日来，武汉江腾铁路工程有限公司施工人员在子陵立交桥东侧铁路两边建设防护桩基，目前已完成了12根桩基施工。待两边共计30根桩基施工完成后，将开始立交桥新桥东幅桥桥台施工。

荆门子陵公铁立交桥位于207国道子陵集镇南（K1999+925处），横跨焦柳铁路，始建于1992年，桥长40.2米，宽15米，为T梁钢筋混凝土中桥，重力式桥台，设计荷载汽车-20级（正常通行状态按车列布载，一队车列中正常的汽车为双轴荷载20吨）。2017年上半年，该桥病害发展加剧，严重威胁公路铁路运营安全，存在重大安全隐患。为确保行车安全，经省公路管理局、荆门市政府同意，东宝区政府从2017年6月28日零时起，在该桥两侧设置限高梁，禁止车高超过2.2米以上的车辆通行。

按照上级部门审查意见，新建桥梁全长49米，宽23.7米，跨铁路上部结构采用“钢箱梁顶推法”施工，确定先施工东幅桥，老桥维持限高通行，待东幅桥梁施工建成后，再拆除老桥，新建西幅桥。

根据计划安排，该桥将于2019年6月20日完成东半幅桥梁施工，实现半幅通车，2019年12月30日全部完工。该桥建成后，将在一定程度上改善城北企业货运及居民出行环境，进一步提升集镇品位及城市形象。

终于等到了这条开工的消息！

相信不限高通车指日可待！

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来源：荆门晚报